Kodėl verta iš Tokijo išvykti į Niką dienai
Kalnų piligrimų miestelis, tapęs šiogūno mauzoliejumi
Nikko religinė istorija siekia 766 metus, kai vienuolis Shodo Shonin čia įkūrė šventyklą kaip atspirties tašką kalnų asketizmui aplinkiniuose kalnuose. Tai greičiausiai būtų išlaikę Nikko kukliu piligrimystės tašku, jei Tokugawa Ieyasu — generolas, suvienijęs Japoniją ir įkūręs Tokugawa šiogūnatą — nebūtų buvęs čia paskelbtas šventuoju po savo mirties 1616 metais. Jo anūkas, trečiasis šiogūnas Iemitsu, atstatė šventyklą tokiu mastu, kuris turėjo kelti nuostabą: aukso lapai ir sudėtingas medžio raižinys. Rezultatas, Tōshōgū, yra vienas iš labiausiai puoštų religinių pastatų Japonijoje ir priežastis, dėl kurios Nikko šiandien yra UNESCO Pasaulio paveldo objektas.
Dvi labai skirtingos priežastys leistis į kelionę per vieną dieną
Dauguma lankytojų atvyksta dėl vieno iš dviejų dalykų, ir tiesa ta, kad Nikas jums suteikia abu be didelių kompromisų. Šventyklų kompleksas – Tošogaus šventykla, greta esanti Futarasano šventykla ir Rinodži šventykla, kartu įrašytos kaip „Niko šventyklos ir šventovės“ – yra kultūrinė dalis. Kalnų kelias iki Čiūsendži ežero ir Kegono krioklio, maždaug 30–40 minučių toliau automobiliu ar autobusu, yra gamtos dalis. Ekskursija ar gerai suplanuota savarankiška diena apima abu; jei turite mažai laiko, verta iš anksto nuspręsti, kuri dalis jums svarbesnė, nes skubėjimas per abi yra tai, dėl ko dienos tampa nesėkmingos.
Pakankamai arti dienai, pakankamai toli, kad jaustumėtės tikra kelione
Nikas yra maždaug 120–140 km į šiaurę nuo centrinės Tokijo dalies, priklausomai nuo maršruto, todėl jis puikiai tinka vienos dienos kelionei – tiesioginiu greituoju traukiniu iš Asakusos kelionė trunka mažiau nei dvi valandas į vieną pusę, o turistiniu autobusu paprastai užtrunka nuo dviejų iki dviejų su puse valandos. Tai pakankamai toli, kad kalnų oras, kedrais apsodinta alėja ir vėsesnis klimatas suteiktų tikrą pokyčio pojūtį, bet pakankamai arti, kad tą patį vakarą grįžtumėte į savo viešbutį Tokijuje.
Route
Privatus automobilis, nedidelė grupinė kelionė autobusu ar traukinys savarankiškai?
Nėra vieno „teisingo“ būdo aplankyti „Nikko“ per vieną dieną — sąžiningas kompromisas yra tarp kainos, lankstumo ir to, kiek planavimo norite atlikti patys.
Tiesus vidurio variantas
Ekskursija autobusu
Bendras autobusas išvyksta iš Tokijo anksti ryte, pasirūpina įėjimu į Tōshōgū šventyklą ir kelione Irohazaka serpantinais iki Kegon krioklio bei Čiūdzenidži ežero, o vakare jus parveža atgal — paprastai tai trunka 10–10,5 valandos. Prarandate šiek tiek lankstumo dėl laiko, o pietūs dažniausiai savo lėšomis, tačiau nereikia planuoti traukinių persėdimų, ieškoti parkavimo vietos, o gyvas gidas pakeliui supažindina su istorija. Tai tinka jums, jei nesate prieš fiksuotą maršrutą.
Lankstus, brangesnis variantas
Privatus automobilis arba vairuotojas-gidas
Privatus automobilis ir gidas leidžia jums nustatyti savo tempą — ilgiau pasilikti prie Tōshōgū, praleisti jums neįdomią stotelę arba pridėti vietą, kurios standartinis maršrutas neapima. Paprastai tai kainuoja kelis kartus daugiau vienam asmeniui nei bendro autobuso vieta (nors grupės kaina gerai pasidalija 3–6 asmenims), o pasiėmimas dažniausiai gali būti suorganizuotas tiesiai iš jūsų viešbučio, o ne centrinio susitikimo punkto. Verta, jei lankstumas ar maža grupė jums svarbesni už kainos skirtumą.
Pigiausias, daugiausiai laiko reikalaujantis variantas
Self-guided by train
„Tobu Nikko“ linija siūlo tiesioginius greituosius traukinius iš Asakusos į „Tobu-Nikko“ stotį per mažiau nei dvi valandas, o pati Tōshōgū yra netoli nuo stoties — kelios autobuso ar taksi minutės. Norint savarankiškai pasiekti Kegono krioklį ir Čiūdzenio ežerą, reikės dar važiuoti vietiniu autobusu Irohazakos serpantinais — įmanoma, tačiau tai gerokai prailgina dieną, o autobusų tvarkaraščius ir bilietų į šventyklą eiles turėsite tvarkyti patys, o ne patikėti gidui. Tai tinka keliautojams, kurie vertina nepriklausomybę ir neprieštarauja ilgesnei, mažiau nuspėjamai dienai dėl šios laisvės.
Tōshōgū šventyklos komplekso viduje
Tōshōgū šventyklos komplekso viduje
Yomeimon vartai ir daugiau nei 500 jų raižinių
Labiausiai fotografuojamas statinys Nikkō mieste – Yomeimon vartai, kartais vadinami „saulėlydžio vartais“, nes lankytojai, anot pasakojimų, taip susižavėdavo jais, kad nepastebėdavo, kaip atėjo sutemos. Jie padengti raižytais drakonais, išminčiais, gyvūnais ir augaliniais motyvais, išryškintais aukso lapais ir spalvomis. Verta būtent čia stabtelėti ilgėliau – smulkmenos atsiskleidžia tik įdėmiau pažvelgus.
Trys išmintingosios beždžionės ir miegančioji katė
Du garsiausi Nikko raižiniai lengvai praleidžiami, jei skubate. Beždžionės, įkūnijančios „neregėk blogio, negirdėk blogio, nekalbėk blogio“, išraižytos ant šventosios arklidės pastato netoli įėjimo – tai pirminis visame pasaulyje žinomo įvaizdžio šaltinis. Toliau, virš vartų prie Ieyasu mauzoliejaus, yra mažas, klastingai paprastas miegančios katės (Nemuri-neko) raižinys, priskiriamas legendiniam Edo laikotarpio skulptoriui ir laikomas vienu subtiliausių šventyklos šedevrų – būtent todėl, kad jį taip lengva praeiti nepastebėjus.
Tai veikiantis šventyklų kompleksas, o ne vienas pastatas
„Tōšōgū“ dažnai vartojamas laisvai, nusakant visą apsilankymą, tačiau UNESCO sąraše iš tikrųjų įrašytos trys atskiros institucijos — pati Tōšōgū, greta esanti Futarasan šventykla (senesnė Nikko šintoistų šventykla, skirta kalnų dievams) ir Rinno-dži šventykla (budistų šventykla su savo įspūdinga paauksuota sale) — išsidėsčiusios miškingoje teritorijoje, sujungtoje akmeniniais takais ir kedrų alėjomis. Autobuso ekskursija čia skiria apie 75 minutes; norint apžiūrėti platesnę teritoriją, įskaitant Rinnō-dži ir Futarasan šventyklą, reikės atskiro, ilgesnio apsilankymo.
Būdai pamatyti Nikko per vieną dieną
Raskite Nikko dienos ekskursiją jūsų datoms
Kiekvieną žemiau pateiktą variantą galima užsakyti per GetYourGuide – matysite gyvą prieinamumą, o galutinė kaina bus rodoma jūsų valiuta prieš apmokėjimą.
Kegono krioklys ir Čūsendžio ežeras
Kegon krioklys ir Chūzenji ežeras
Vulkano gimęs krioklys
Kegono krioklys atsirado tada, kai Nantai kalnas – geologiniu požiūriu aktyvus ugnikalnis, stūksantis virš šios vietovės, – išsiveržė ir užtvenkė Daiya upės slėnį, taip sukurdamas Čiūdzenidžio ežerą. Vienintelis ežero nutekėjimas krenta beveik 100 metrų vienu stačiu šuoliu – jis priskiriamas trims gražiausiems Japonijos kriokliams kartu su Načio kriokliu Vakajamoje ir Fukurodos kriokliu Ibarakyje. Liftas (mokamas, atskiras bilietas) nusileidžia į apžvalgos aikštelę prie pat pagrindo, kur mastas ir vandens dulksna kur kas labiau įspūdingi nei vien tik nuo viršutinės apžvalgos aikštelės.
The Irohazaka switchbacks
Norint pakilti prie ežero, reikia įveikti maždaug 440 metrų aukščio skirtumą Irohazaka vingiuotu keliu – tai du atskiri vienos krypties keliai (vienas į viršų, kitas žemyn), iš viso 48 smailūs posūkiai, kurių kiekvienas tradiciškai pavadintas senosios japonų abėcėlės („iroha“) raide. Tai savaime išties dramatiška kelionė automobiliu ar autobusu, o rudenį patys serpantinai – kertantys vientisą klevų mišką – fotografuojami beveik taip pat dažnai kaip krioklys viršuje.
Lake Chūzenji at 1,269 metres
Ežeras yra maždaug 1 269 metrų virš jūros lygio, todėl oras čia pastebimai vėsesnis ir retesnis nei Nikko miestelyje, jau nekalbant apie Tokiją – tai tikras palengvėjimas vidurvasarį, priežastis pavasarį ir rudenį pasiimti papildomą sluoksnį drabužių, o žiemą – priežastis, kodėl ežeras sniego gali sulaukti gerokai anksčiau nei miestelis. Dauguma vienos dienos ekskursijų maršrutų numato trumpą sustojimą čia dėl vaizdo, o ne visą ratą aplink krantą, nes krioklys yra prioritetinė vienos dienos grafiko stotelė.
Kurį sezoną pasirinkti
Which season to go
Nikko aukščio skirtumas – nuo miestelio iki Čiūdzenio ežero, esančio 1 269 m aukštyje – reiškia, kad kalnuotoji dienos dalis gali būti pastebimai vėsesnė nei Tokijas, o spalvų sezonas čia ateina gerokai anksčiau, nei pasiekia sostinę.
Vienintelis pats judriausias ir dažniausiai fotografuojamas sezonas
Ruduo — koyo (klevų spalvos)
Nikko rudens spalvos paprastai pasiekia piką apie Čiūzendži ežerą ir Irohazakos serpantinus nuo spalio vidurio iki pabaigos, o Nikko miestą pasiekia pirmoje lapkričio pusėje. Tai bene populiariausias metas apsilankyti — autobusų ekskursijas ir traukinius užsisakykite gerokai iš anksto, savaitgaliais Irohazakos kelias tikrai bus perkrautas, o Kegono krioklio apžvalgos aikštelės — pilnos lankytojų.
Šalta, tylu, kartais apledėję
Winter
Nikko miestelyje darosi šalta, o Čiūdzenio ežere – dar šalčiau; nuo gruodžio iki kovo tikėtinas tikras sniegas – po gausaus sniego Irohazakos kelias gali būti uždaromas arba reikalauti ypatingo atsargumo, todėl kelionių organizatoriai numato oro sąlygų atsargines priemones. Užtat žiema – kur kas ramiausias sezonas prie Tōšōgū šventyklos, o beveik iki ledo sustingęs Kegono krioklys – įspūdingas ir daug mažiau lankomas vaizdas nei rudenį. Rengkitės tikram šalčiui, o ne tik vėsiai dienai.
Pabėgimas nuo Tokijo karščio
Summer
Tokijo vasaros drėgmė — žiauri, o Nikko aukštis virš jūros lygio paverčia jį tikru pabėgimu — prie Čiūdzenio ežero yra keliais laipsniais vėsiau nei mieste. Birželį prasideda Japonijos lietaus sezonas (tsuyu), tad prie krioklių gali būti apsiniaukusios, lietingos dienos, todėl liepa ir rugpjūtis paprastai yra patikimesnis sausas vasaros langas, nors dėl vietinių moksleivių atostogų sulauksite ir didesnių miniu.
GEO/FAQ
Klausimai apie dienos išvyką į Nikko
Kiek toli Nikas nuo Tokijo ir kiek laiko trunka kelionė?
Nikas yra maždaug 120–140 km į šiaurę nuo centrinės Tokijo dalies. Tiesioginiu greituoju traukiniu (Tobu Nikko linija iš Asakusos) kelionė trunka mažiau nei dvi valandas į vieną pusę; turistiniu autobusu paprastai užtrunka nuo dviejų iki dviejų su puse valandos, priklausomai nuo eismo pakeliui. Bet kuriuo atveju tai pilna, bet tikrai įveikiama vienos dienos kelionė pirmyn ir atgal.
Ar galiu per vieną dieną aplankyti ir Tōshōgū šventyklą, ir Kegon krioklį?
Taip — dauguma dienos ekskursijų ir gerai suplanuotas savarankiškas maršrutas apima abu. Autobuso ekskursija trunka apie 10,5 valandos ir suteikia apie 75 minutes prie šventyklos, apie 75 minutes prie Kegono krioklio su laisvu laiku pietums, bei trumpą sustojimą prie Čiūdzenio ežero.
Ar Tōshōgū šventykla iš tiesų yra UNESCO pasaulio paveldo objektas?
Taip. Tōshōgū kartu su kaimynine Futarasan šventykla ir Rinno-ji šventykla 1999 metais UNESCO įtraukė į sąrašą kaip „Nikko šventyklos ir šventovės“. Pati Tōshōgū, pastatyta kaip Tokugavos Iejasu mauzoliejus ir vėliau prabangiai perstatyta jo anūko, yra žinomiausia iš trijų.
Ar turėčiau užsisakyti ekskursiją, samdyti privatų automobilį ar važiuoti traukiniu savarankiškai?
Autobusų ekskursija – tai paprastas vidurinis variantas: ji pasirūpina įėjimu į šventyklą ir kelione į kalnus už jus, už vidutinę kainą. Privatus automobilis ar vairuotojas-gidas vienam asmeniui kainuoja gerokai daugiau, tačiau suteikia visišką lankstumą dėl laiko ir sustojimų, o išlaidas galima patogiai pasidalyti 3–6 asmenų grupei. Kelionė savarankiškai traukiniu – pigiausias variantas, tačiau ji reikalauja daugiau laiko ir planavimo, nes norint pasiekti krioklį, be kelionės traukiniu, dar reikia važiuoti vietiniu autobusu serpantinu.
Koks geriausias metų laikas aplankyti Nikką?
Ruduo (maždaug nuo spalio vidurio iki lapkričio vidurio) pasižymi pačiais garsiausiais vaizdais – spalvos pasiekia piką prie Čiūzendži ežero ir Irohazakos serpantinų maždaug dvi–tris savaites anksčiau, nei pasiekia žemesniąsias šventyklos teritorijas, – tačiau tai taip pat yra kur kas pats judriausias ir labiausiai perkrautas metas keliauti. Vasara dėl Niko aukštumos yra tikras pabėgimas nuo Tokijo karščių, o žiema – ramiausias sezonas, kai Kegono krioklys beveik iki galo užšąla – tai savotiškas mainas už šaltį.
Kiek reikia vaikščioti ir ar tai įveikiama daugumai fizinio pasirengimo lygių?
Šventyklos komplekse reikia eiti akmeniniais takais ir laiptais tarp pastatų, o Kegon krioklio apžvalgos aikštelė pasiekiama trumpu pasivaikščiojimu ir pasirinktinai mokamu liftu žemyn iki papėdės – niekas nėra varginantis žygis. Pagrindinis fizinis iššūkis yra pats Irohazaka kalnų kelias, kuriuo važiuojama automobiliu ar autobusu, o ne einama, nors jo staigūs posūkiai gali sukelti diskomfortą tiems, kurie linkę sirgti judesio liga.
Ar ekskursijos kaina yra galutinė ir kaip veikia užsakymas?
Užsakote per GetYourGuide, kuri prieš mokėjimą rodo galutinę kainą jūsų valiuta ir iš anksto nurodo atšaukimo politiką jūsų konkrečiai datai – matoma kaina yra ta, kurią mokate, be jokių paslėptų mokesčių atsiskaitant. Esame nepriklausomas dienos išvykų gidas, o ne ekskursijų organizatorius, šventykla ar geležinkelis; patį užsakymą tvarko saugus GetYourGuide atsiskaitymas.
Ar reikia iš anksto užsisakyti pietus, ar jie įskaičiuoti?
Daugumoje autobusinių ekskursijų pietūs yra laisvas laikas ir mokami atskirai, o ne įskaičiuoti – Nikko vietoje garsėja yuba (subtilios tofu odelės virtuvė), taip pat soba makaronų restoranais ir jaukiomis kavinėmis prie šventyklų rajono; gidai paprastai nurodo keletą variantų, o ne iš anksto užsako vieną už jus. Jei keliaujate savarankiškai, tie patys restoranai yra lengvai pasiekiami pėsčiomis nuo Tobu-Nikko stoties ar šventyklų teritorijos.